Усиленный комплект подвески Hyindai Tucson NX4

Инженерный подход в разработке комплекта пружин и амортизаторов позволил восстановить комфорт штатной системы подвески. Выпущен производительный морозоустойчивый амортизатор и сохранен клиренс за счет усовершенствованных пружин, с возможностью завышения до +20мм.

Выпуск единичных комплектов с идексом V4 стартовал в 2016 году. В результате общения с автовладельцами и анализа отзывов до 2024 года был сформирован устойчивый перечень замечаний.

В самом начале 2025 года внесены изменения на производстве с учетом замечаний и выпущен комплект с индексом V5.

Улучшения комплекта V5:

1. Повышена коррозийная стойкость поверхности корпуса амортизатора и пружины – после очистки металла полимеризуется слой цинконаполненного грунта, а затем покрывается термополимерной эмалью черного цвета.
2. Переработан узел уплотнения штока и корпуса амортизатора – применяется оцинкованный буфер-гайка, сальник из бутадиен-нитрильного каучука (NBR) от ведущего тайваньского производителя и направляющая для штока 14мм производства г. Йошкар-Ола.
3. Плавность и бесшумность хода амортизатора при температуре до -50С – применяются производительные клапанные/поршневые системы российского производства.
4. 100% ручная сборка телескопируемой гидравлической части амортизатора – специалисты проверяет каждую операцию от приемки комплектующих, до окончания испытаний.

В результате наблюдений до конца сентября 2026 года установлено снижение количества обращений по гарантии, составляет менее 0,5%.

Технические решения испытаны и проверены с привлечением независимых экспертно-технических организаций. Соблюдены все посадочные и присоединительные размеры. Возможна самостоятельная установка с использованием ручного инструмента.

Пружины передней оси с увеличенным рабочим сечением до 15% - адаптированы для совместной работы с оригинальными стойками-амортизаторами.

Пружины задней оси с увеличенным рабочим сечением до 30% работают в системе с усиленными амортизаторами V5.

Амортизаторы V5 задней оси гидравлические газонаполненные с оптимальными настройками демпфирования, поглощают удары и вибрации от дорожного покрытия. Обеспечивают постоянный контакт шин с дорогой. Увеличен рабочий ход для повышения геометрической проходимости.

Мы разработали два варианта подвески и разделили по назначению:
1. Стандарт - Для эксплуатации по большинству дорог.
2. Универсал - Для активного отдыха и путешествий: асфальт, грунт, город, трасса.
Эксплуатация с прицепом учтена.

Гарантии:

Собственный гарантийный сервис и 24 месяца на устранение любых неисправностей компонентов, без ограничения пробега.  

Постгарантийное обслуживание до 120 месяцев: доставим за 1-7 дней курьерской службой в ПВЗ или автосервис. Возврат гарантийных компонентов выполняется после замены.

Сылка на отзыв +12 месяцев к гарантии.

Инструкция для установки:

Перед установкой амортизатора необходимо выполнить:

А. Переверните амортизатор штоком вверх, оденьте отбойник на шток, плавно сожмите его;

Б. Удерживая амортизатор в вертикальном положении, дайте штоку выйти до конца хода;

В. Повторите операции А, Б, пять раз;

Г. Закончив прокачивать амортизатор, выполняя последовательность, остановитесь на пункте Б;

Д. Удерживая амортизатор вертикально, штоком вверх, выполните контрольную операцию (резкими, но короткими движениями штока убедитесь в плавном, без провалов, перемещении поршня).

После прокачки амортизатор должен находится в рабочем положении, ШТОКОМ ВЕРТИКАЛЬНО ВВЕРХ, вплоть до полной установки на автомобиль. При погружении штока не должно быть провалов.